পাবনাসহ উত্তরাঞ্চলে বোরো ধানের সেচ ব্যবস্থায় ডিজেলের ঘাটতি, দিশেহারা কৃষক

পাবনাসহ উত্তরাঞ্চলে বাংলাদেশ জুড়ে কৃষকরা তাদের বোরো ধানের জমিতে সেচ দেয়া নিয়ে ক্রমবর্ধমানভাবে উদ্বিগ্ন হয়ে পড়েছেন, কারণ তীব্র ডিজেল ঘাটতি চাষের ভরা মৌসুমে সেচ কার্যক্রম ব্যাহত করছে।
ফিলিং স্টেশনগুলোতে জ্বালানির সরবরাহ সীমিত থাকায় কৃষকরা বলছেন, সেচ পাম্প চালানোর জন্য প্রয়োজনীয় ডিজেল সংগ্রহ করতে তারা হিমশিম খাচ্ছেন।
জানা গেছে, কিছু খুচরা বিক্রেতা সরবরাহের ঘাটতির কথা উল্লেখ করে সরকার-নির্ধারিত মূল্যের চেয়ে প্রতি লিটারে ৩০-৫০ টাকা বেশি দাম নিচ্ছেন।
কৃষকরা আশঙ্কা করছেন যে এই পরিস্থিতি চলতে থাকলে দেশের অন্যতম প্রধান খাদ্যশস্য বোরো ধানের উৎপাদন মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে।
বোরো মৌসুমে জমি তৈরি, সেচ এবং ফসল কাটার কাজে ডিজেল চালিত যন্ত্রপাতি ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
কৃষি সম্প্রসারণ অধিদপ্তর (ডিএই) অনুসারে, দেশে বর্তমানে ৭৫৪টি ডিজেল চালিত গভীর নলকূপ, ১০,৩৯,৩৩৭টি অগভীর নলকূপ এবং ১,৮৪,৩৮৪টি লো-লিফট পাম্প চালু রয়েছে। কৃষি কর্তৃপক্ষ ২০২৫-২৬ অর্থবছরে দেশব্যাপী প্রায় ৫০,৫৩,০০০ হেক্টর জমি বোরো ধান চাষের আওতায় আনার লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করেছে।
কৃষি কর্মকর্তারা জানিয়েছেন, বৃহস্পতিবার দুপুর পর্যন্ত লক্ষ্যমাত্রার প্রায় ৯৬ শতাংশ জমিতে বোরো ধানের চারা রোপণ করা হয়েছে।
কৃষকরা বলছেন, চলমান ডিজেলের ঘাটতি ইতিমধ্যেই সেচের সময়সূচিকে প্রভাবিত করছে, যা ফসল ক্ষতির আশঙ্কা বাড়িয়ে তুলেছে।
পাবনা সদর উপজেলার নারায়ণপুর গ্রামের কৃষক মোহাম্মদ জহুরুল ইসলাম বলেন, বেশ কয়েকটি ফিলিং স্টেশনে জ্বালানি না পেয়ে তিনি স্থানীয় এক খুচরা বিক্রেতার কাছ থেকে লিটার প্রতি ১৩০ টাকায় ডিজেল কিনতে বাধ্য হয়েছেন।
পাবনা শহরের অনন্ত বাজার এলাকার পেট্রোল পাম্পে তেল নিতে আসা চর সাদিপুরের বোরো ধান চাষি আলামিন বলেন, ৫০ টাকা গাড়িভাড়া দিয়ে এসে ২-৩ ঘণ্টা বসে থেকে ৫-১০ লিটার তেল মেলে। দু-দিন পর আবার এসে বসে থাকতে হয়। চাহিদা অনুযায়ী তেল মেলে না। এভাবে তো আবাদ হয় না।
আরেক কৃষক আব্দুস সুবহান বলেন, বুধবার স্থানীয় বাজারের বেশ কয়েকটি দোকানে ঘুরেও তিনি এক লিটার ডিজেল জোগাড় করতে পারেননি।
তিনি বলেন, "আমার বোরো ক্ষেত শুকিয়ে যাচ্ছে। আমি লিটার প্রতি ১৫০ টাকা দিতেও রাজি হয়েছিলাম, কিন্তু তারপরেও ডিজেল পাইনি।"
চাটমোহর উপজেলার হান্ডিয়ালের কৃষক আব্দুল হাকিম বলেন, গত বছর ৩৫০ টাকায় এক বিঘা জমি চাষ দিয়েছি। এবার ডিজেল সংকটের কারণে ৪৫০ টাকা নিচ্ছে। কোথাও কোথাও এর চেয়ে বেশি। লেবারের দামও বাড়তি। ধানের দাম বেশি না হলে কৃষকের বাঁচা কঠিন।
পাম্প অপারেটররা জানান, তারাও সেচের মাশুল বাড়াতে বাধ্য হয়েছেন; যা কৃষকদের ওপর অতিরিক্ত চাপ সৃষ্টি করছে।
আটঘরিয়ার কৃষকরা বলছেন, যুক্তরাষ্ট্র ও ইরানের মধ্যে সংঘাত শুরু হওয়ার পর থেকে স্থানীয় দোকানগুলোতে ডিজেল পাওয়া কঠিন হয়ে পড়েছে। তারা আরও বলেন, খুচরা বিক্রেতারা প্রতি লিটারে প্রায় ২০-৪০ টাকা বেশি দাম নিচ্ছে।
কৃষি অর্থনীতিবিদ এবং বাংলাদেশ প্রাণিসম্পদ গবেষণা ইনস্টিটিউটের সাবেক মহাপরিচালক ড. জাহাঙ্গীর আলম খান বলেন, ভূ-রাজনৈতিক উত্তেজনার কারণে সৃষ্ট চলমান বৈশ্বিক জ্বালানি সংকট জ্বালানি সরবরাহ শৃঙ্খলকে ব্যাহত করেছে।
তিনি বলেন, জ্বালানি রেশনিং চালুর সরকারি সিদ্ধান্ত যুক্তিসঙ্গত, তবে অগ্রাধিকার খাতগুলো স্পষ্টভাবে চিহ্নিত করার ওপর জোর দেন।
তিনি বলেন, "বোরো দেশের প্রধান খাদ্যশস্য এবং এটি সেচের ওপর ব্যাপকভাবে নির্ভরশীল। প্রায় ৬২ থেকে ৬৫ শতাংশ বোরো জমিতে ডিজেলচালিত পাম্প ব্যবহার করে সেচ দেয়া হয়। তাই এই সময়ে জ্বালানি বিতরণে কৃষি খাতকে সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার দেয়া উচিত।"
তিনি কৃষিক্ষেত্রে বিদ্যুৎ ভর্তুকির মতো সেচের জন্য ডিজেল ভর্তুকি চালু করার এবং ভূপৃষ্ঠের পানি সেচ ব্যবস্থার উন্নতির জন্য খাল খনন প্রকল্পগুলো ত্বরান্বিত করারও পরামর্শ দেন।
তবে, ডিএই-এর রাজশাহী বিভাগীয় কার্যালয়ের অতিরিক্ত পরিচালক ডা. মো. আজিজুর রহমান এ প্রতিনিধিকে ফোনে বলেছেন, তিনি ডিজেলের ঘাটতি বা অতিরিক্ত মূল্য নিয়ে কোনো অভিযোগ পাননি। তার মতে, জ্বালানি সরবরাহ নিরবচ্ছিন্ন থাকায় দেশজুড়ে সেচ কার্যক্রম স্বাভাবিকভাবে চলছে।
পাবনা জেলা কৃষি বিভাগের তথ্যমতে, জেলায় এবার বোরো আবাদের লক্ষ্যমাত্রা ধরা হয়েছে ৫৬ হাজার ৪৪৫ হেক্টর। এর বিপরীতে আবাদ হয়েছে ৫৬ হাজার ২৮৫ হেক্টর জমিতে। এর মধ্যে ২০ হাজার ৫২৮ হেক্টর বোরো আবাদের জমি ডিজেল চালিত যন্ত্রে সেচের আওতাধীন রয়েছে। এসব জমিতে সেচ দিতে কৃষকদের সাময়িক ভোগান্তি হলেও সেটি উৎপাদনে তেমন প্রভাব পড়বে না বলছে কৃষি বিভাগ।