কুতুবদিয়ায় ঘাট পারাপার সমস্যার যৌক্তিক সমাধান চায় ছাত্র জনতা

কুতুবদিয়ায় ঘাট পারাপারে দীর্ঘদিন ধরে চলে নানা অনিয়ম ও ভাড়া নির্ধারণ সমস্যার যৌক্তিক সমাধান চায় ছাত্র জনতা। সোমবার  ঘাট পারাপারে দীর্ঘদিন ধরে চলে আসা জুলুম,অত্যাচার, ভাড়া নৈরাজ্য ও হয়রানির বন্ধের দাবিতে কুতুবদিয়া ইউএনও অফিস ঘেরাও করেছে শতশত ছাত্র জনতা। সকাল থেকে বিকাল পর্যন্ত অবস্থান নেন তারা। এসময় ইউএনও ইজারাদার কর্তৃপক্ষের সাথে যোগাযোগ করার চেষ্টা করেন। পরে আগামী রবিবার কক্সবাজার জেলা প্রশাসকের কার্যালয় ঘেরাও করে স্মারকলিপি দেওয়া হবে বলে জানিয়েছেন ছাত্রদের সমন্বয়করা। 

জানা যায়,  দীর্ঘ কয়েক যুগ ধরে স্থানীয় সাংবাদিকরা ঘাট পারাপার সমস্যার যৌক্তিক সমাধান চেয়ে  বেশ জোরেশোরে লেখালেখি করে আসছিলেন। নিরাপদ পারাপারের জন্য ফেরি সার্ভিস চালু করার দাবিও জানিয়েছিলেন সাংবাদিকরা। তাঁর দাবি করে আসছিলেন নদীর ইজারা কোথাও হয় না। শুধুই কুতুবদিয়ার ক্ষেত্রে ব্যতিক্রম কেন? পার্শ্ববর্তী মহেশখালী উপজেলায় কক্সবাজার - মহেশখালী নৌপথের কোন ইজারা নেই। কুতুবদিয়া চ্যানেল ইজারার নামে লুটপাট চালিয়েছে একটি পক্ষ। কেউ কথা বলতে পারেনি। প্রতিবাদ করলেই হেনেস্তা করা হয়েছে। স্থানীয় প্রশাসনের অনেক কর্মকর্তা বিষয়টিকে গুরুত্বসহকারে মূল্যায়ন করেছন। আবার কিছু কর্মকর্তা ইজারাদারদের প্রশ্রয় দিয়েছেন। যে কারনে স্থায়ী কোন সমাধান হয়নি। যে কারনে ইজারাদার মৌখিক চুক্তিতে দ্বিগুণের চেয়ে বেশি ভাড়া আদায় করতে পেরেছে দীর্ঘদিন। ইজারা চুক্তির কপিটা কেউ কোনদিন চোখে দেখেনি। একমাত্র তৎকালীন নির্বাহী অফিসার সালেহীন তানভীর গাজী ঘাট পারাপারের ক্ষেত্রে যুগান্তকারী পদক্ষেপ নিতে পেরেছিলেন। অনিয়ম করলেই সাথে সাথে ডেকে নিয়ে ন্যায় বিচার করেছিলেন। প্রমাণ পেলে জরিমানাও করেছিলেন। কিন্তু তিনি যাওয়ার পর আবার সেই পুরোনোরূপে ফিরে যায় ঘাট পারাপারের চিত্র। একেরপর এক বাড়তে থাকে জুলুম ও ভাড়া নৈরাজ্য। মাঝপথে কুতুবদিয়া চ্যানেল ইজারা বাতিলের জন্য হাইকোর্ট ডিভিশনে রিট করার দাবিও উঠেছিল সামাজিক যোগাযোগ মাধ্যমে। কিন্তু পরবর্তী সেটা বাস্তবায়ন হয়নি।

এখন বৈষম্য বিরোধী ছাত্র আন্দোলনের সমন্বয়করা এই জুলুম ও বৈষম্যের অবসান চান। তাদের দাবিগুলোর মধ্যে ছিল, ঘাটে একটি টিকিটের মাধ্যমে কুতুবদিয়া মগনামা পারাপারের ব্যবস্থা চালু করতে হবে। জেটি ভাড়ার নামে দুইদিকে অতিরিক্ত টাকা বাদ দিতে হবে। তাছাড়াও ঘাটের সকল কর্মকাণ্ড সার্বক্ষণিকভাবে সিসিটিভি ক্যামেরার আওতাভুক্ত করতে হবে। প্রত্যেক ড্যানিস ও স্পিড বোটের নাম্বারসহ চালকদের ছবি সংবলিত পরিচয়পত্র থাকতে হবে। কোস্টগার্ড ও নৌবাহিনীর মাধ্যমে তদারকি করতে হবে। ঘাট ইজারাদারদের ছবিসহ কতৃপক্ষের নির্ধারিত পণ্যসামগ্রীর মূল্য তালিকা প্রকাশ করতে হবে ও মালামাল বহনকারী যাত্রীদের রশিদ প্রদান করতে হবে। মূল্য তালিকা সকল জেটিতে নির্দিষ্ট স্থানে জনগণের দৃষ্টিগোচর হয় মতো জায়গায় টাঙ্গিয়ে রাখতে হবে। গাম বোট ভাড়া জনপ্রতি ২৫ টাকা এবং স্পীড বোট ভাড়া ৭০ টাকা করতে হবে। প্রতি ৩০ মিনিট পরপর বোট অবশ্যই ছাড়তে হবে। জ্বালানি দ্রব্যের হ্রাস-বৃদ্ধির সাথে সমন্বয় করতে হবে। গাম বোটে ৪০জন ও স্পিডবোটে ধারণ ক্ষমতার বেশী যাত্রী নেওয়া যাবে না। প্রতিদিন সকাল সাড়ে ৬ টা থেকে শুরু করে রাত ১০ টা পর্যন্ত সার্বক্ষণিক বোট চালু রাখতে হবে। প্রতিটি বোটে সবার জন্য লাইফ জ্যাকেটসহ অন্যান্য নিরাপত্তা সামগ্রী রাখতে হবে। ফিটনেসবিহীন বোট নৌপথ থেকে তুলে ফেলতে হবে এবং ঘাটের যাত্রী ছাউনি ও গণশৌচাগার পরিচ্ছন্ন রাখতে হবে। মালামাল রাখার নির্দিষ্ট প্লাটফর্ম ছাড়া অন্য কোথাও মালামাল রাখা যাবে না। রাতের বেলা ঘাটে পর্যাপ্ত লাইটের ব্যবস্থা করতে হবে। রোগী এবং প্রতিবন্ধীদের জন্য বিশেষ ব্যবস্থা করতে হবে। ব্যবসায়ী, প্রবাসী এবং বরযাত্রীদের অতিরিক্ত ভাড়ার নামে হয়রানি বন্ধ করতে হবে। ঘাটের সাথে সংশ্লিষ্ট লোকদের আচরণ মার্জিত করতে হবে। আগামী বছর থেকে ইজারা প্রথা বন্ধের সকল ব্যবস্থা কর্তৃপক্ষকে (প্রশাসনকে) গ্রহণ করার দাবি জানানো হয়। 

সমন্বয়কারীরা জানান, উপজেলা নির্বাহী অফিসার বিষয়টি নিয়ে ঘাট ইজারাদারের সাথে মধ্যস্ততা করার চেষ্টা করেন। কিন্তু ইজারা