শ্রীপুরে দেড় কিলোমিটার সড়ক, আগে ছিল পাকা এখন হয়েছে মাটির

এক সময় ছিল পাকা রাস্তা, এখন হয়ে গেছে মাটির। গত দেড় বছর যাব‍ৎ সংস্কার না হওয়ায় এক সময়ের পিচঢালাই সড়ক এখন মাটির সড়কে পরিণত হয়েছে। সড়কের পিচ উঠে মাটির সড়ক হয়েছে। এখন আর বোঝার উপায় নেই এখানে এক সময় পাকা রাস্তা ছিল। বর্তমান অবস্থা এতটাই খারাপ যে, যানবাহন তো দূরের কথা; পথচারী এমনকি গরু-ছাগলও হেঁটে যাতায়াত করতে পারছে না।

শ্রীপুর পৌরসভার কেওয়া-টেপিরবাড়ী, সচিব গেট-আসপাডা মোড়, ২নং সিঅ্যান্ডবি-চন্নাপাড়াসহ বিভিন্ন জনগুরুত্বপূর্ণ সড়কগুলো চলাচলের অনুপযোগী হয়ে পড়েছে। বেশিরভাগ সড়কে বর্ষাকালে হেঁটে চলাচলের কোনো সুযোগ থাকে না। দীর্ঘদিন সংস্কার না হওয়া, সড়কের নিচ দিয়ে কল-কারখানার বর্জ্য নিষ্কাশনের পানির লাইন নিয়ে মাসের পর মাস সংস্কারবিহীন ফেলে রাখায় জনদুর্ভোগ ক্রমশ বাড়ছে। 

কেওয়া বাজার থেকে টেপিরবাড়ী পর্যন্ত সড়কের প্রায় দুই কিলোমিটার শ্রীপুর পৌরসভার নিয়ন্ত্রণাধীন। গত প্রায় আট বছর যাব‍ৎ ওই সব সড়ক সংস্কার করা হয়নি। সড়কের দুই পাশে ফুটপাত দখল করে অপরিকল্পিতভাবে বসতবাড়ি নির্মাণ করায় সড়কটি ক্রমশ সংকুচিত হয়ে আসছে। পানি নিষ্কাশনের কোনো ড্রেন না থাকায় বাসাবাড়ির ব্যবহৃত পানি সড়কে জমে থাকছে। প্রতিদিন এ সড়কে পাঁচ হাজার মানুষ চলাচল করতেন। অচলাবস্থার কারণে জনগুরুত্বপূর্ণ এ সড়কে মানুষের চলাচল বন্ধ হয়ে গেছে। 

শ্রীপুর পৌরসভা কার্যালয় ও উপজেলা সদরে যাতায়াতের ক্ষেত্রে স্থানীয়দের জন্য সড়কটি গুরুত্বপুর্ণ হলেও শ্রীপুর পৌরসভার আওতাভুক্ত এ সড়কটি নির্মাণে কোনো গুরুত্ব নেই। কাদায় নিমজ্জিত থাকা সড়কটি দেড় বছর যাবৎ এভাবে পড়ে থাকলেও সংস্কারের কোনো উদ্যোগ গ্রহণ করেনি পৌর কর্তৃপক্ষ।

গিলারচালা গ্রামের বাসিন্দা মমতাজ উদ্দিন ও সফিকুল ইসলাম ফকির জানান, মাত্র দেড় কিলোমিটার রাস্তার জন্য ৩ কিলোমিটার ঘুরে উপজেলা সদরে যাতায়াত করতে হয়। দেড় কিলোমিটার অনুপযোগী রাস্তার জন্য দুই পাশের উন্নতমানের পাকা রাস্তার সফল ব্যবহার নিশ্চিত হচ্ছে না।

স্থানীয় প্যাডেলচালিত রিকসার চালক হেলাল উদ্দিন বলেন, মাটির রাস্তা হলেও কষ্ট করে রিকসা চালানো যায়। কিন্তু এ সড়কের দেড় কিলোমিটার অংশে কাদা জমে থাকায় রাস্তায় ভারী যানবাহন, ভ্যান-রিকসা দূরের কথা; এখন আর হেঁটেও পাড়ি দেয়া যাচ্ছে না। রাস্তাটি দেখে বোঝার উপায় নেই এখানে এক সময় পাকা রাস্তা ছিল।

শ্রীপুর পৌরসভার কেওয়া সচিব গেট থেকে ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়কের আসপাডা মোড় পর্যন্ত আনুমাণিক দেড় কিলোমিটার সড়ক। সড়কটি প্রায় দেড় বছর আগেও মোটামুটি সচল ছিল। সড়কের নিচ দিয়ে পানি প্রবাহের পাইপ স্থাপনের পর থেকে যানবাহন চলা তো দূরের কথা, এখন হেঁটে মানুষ চলাচলেরও সুযোগ নেই। 

এ সড়কের আসপাডা মোড়ের কনফেকশনারি ব্যবসায়ী ইমরান হোসেন বলেন, মাসিক দোকান ভাড়া পাঁচ হাজার টাকাও আয় করা সম্ভব হচ্ছে না। এ সড়কে চলাচল বন্ধ থাকায় বেচা-কেনা নেই। সড়কের আশপাশে যারা বাসা ভাড়া থাকতেন তারাও অন্যত্র চলে গেছেন। গত দেড় বছর যাবৎ ব্যবসায় লোকসান গুনছেন।

তিনি আরো বলেন, এটি বীর মুক্তিযোদ্ধা আলহাজ হারিছ উদ্দিন আহমেদ সড়ক। দুই বছর আগেও সড়কে কষ্ট করে মানুষ চলাচল করত। কিন্তু গত এক বছর একেবারেই চলাচলের অনুপযোগী হয়ে পড়েছে।

ওই সড়কের ক্ষুদ্র ব্যবসায়ী নাঈম হোসেন বলেন, প্রতিদিন এ সড়কে পাঁচ হাজার মানুষ চলাচল করতেন। অচলাবস্থার কারণে জনগুরুত্বপূর্ণ এ সড়কে মানুষের চলাচল বন্ধ হয়ে গেছে। বৃষ্টি হলে দোকানে পানি ঢুকে যায়। রাস্তা আর দোকানের মেঝে সমান হয়ে গেছে। কোনো মানুষ ভুল করে এ সড়কে ঢুকে গেলে দোকানের ওপর দিয়ে পারাপার হন। আর মানুষ চলাচল না করায় বেচা-কেনা বন্ধ। বিগত কয়েক বছর যাবৎ বহু কষ্টে দিনযাপন করছেন তারা।

স্থানীয় বাসিন্দা ফখরুল ইসলাম বলেন, এটি শ্রীপুর পৌরসভায় যাতায়াতের এ এলাকার বাসিন্দাদের অন্যতম প্রধান সড়ক। অথচ দেড় কিলোমিটার অনুপযোগী অংশের জন্য দুই পাশের ভালো রাস্তার সফল ব্যবহার নিশ্চিত হচ্ছে না। প্রায় দেড় বছর আগে এ সড়কের নিচ দিয়ে পানির পাইপ স্থাপনের পর থেকে চলাচলের অনুপযোগী হয়ে পড়ে। সড়কের আশপাশে কমপক্ষে ৮টি শিল্পপ্রতিষ্ঠান ও পোশাক কারখানা রয়েছে। এলাকাবাসী ছাড়াও ওই সব শিল্পপ্রতিষ্ঠান ও পোশাক কারখানার শ্রমিক-কর্মচারীদের যাতায়াতে দুর্ভোগ পোহাতে হয়।

শ্রীপুর পৌরসভার নির্বাহী প্রকৌশলী তবিবুর রহমান জানান, উন্নয়নমূলক কাজের জন্য ইতোমধ্যে তিনটি রাস্তার টেন্ডার দেয়া হয়েছে। আগামী মাসের মধ্যে একাধিক সড়কের সংস্কার কাজ শুরু করা হবে। সচিব গেট থেকে আসপাডা মোড় পর্যন্ত রাস্তাটির সংস্কারকাজও এরই অংশ হিসেবে থাকবে।

শ্রীপুর পৌরসভার মেয়র আনিছুর রহমান জানান, করোনাকালীণ উন্নয়নকাজ স্থবির ছিল। অতিসম্প্রতি দ্রুতগতিতে সংস্কারকাজসমূহ শুরু হয়েছে। যেসব কাজ বাকি রয়েছে সেগুলো চলতি অর্থবছরেই সম্পন্ন করা সম্ভব হবে।