বিদেশি খেজুর চারায় সেজেছে রাউজান অংশের সড়ক পথ

ছয় শত ৩৩ কোটি ব্যয়ে উন্নয়নের আওতায় আসা চট্টগ্রাম-রাঙামাটি ৮০ ফুট প্রসস্থ চার লেইন মহাসড়কটি এখন এই অঞ্চলের মানুষের স্বপ্নের সড়ক। বিশেষ করে রাউজানের প্রবেশমুখ সর্ত্তারঘাট থেকে উপজেলার শেষাংশ ঢালামুখ পর্যন্ত চার লেইন সড়ক পথটির কাজ প্রায় ৯৫ শতাংশ শেষ হওয়ায় মানুষের দৃষ্টি আকর্ষণ করছে। সড়ক বিভাগের তথ্যানুসারে হাটহাজারী থেকে রাউজানের শেষ সীমানা পর্যন্ত ১৮ দশমিক ৩ কিলোমিটার দৈর্ঘ্য চার লেন সড়কটির উন্নয়ন কাজ ইতিমধ্যে ৮৫ শতাংশ শেষ হয়েছে। বাকি কাজ চলমান আছে। সরেজমিনে পরিদর্শনে দেখা যায় হাটহাজারী অংশের কাজের চাইতে রাউজান অংশের কাজের অগ্রগতি তুলনামূলক ভাবে বেশি। রাউজানের গহিরা চৌমুহনী, পৌরসদরের জলিলনগরসহ কিছু কিছু জায়গায় মূল সড়কের বাকি পাঁচ শতাংশ কাজ চলমান আছে। এখন করা হচ্ছে সড়ক পাশের নালা ও ডিভাইডারে সৌন্দর্য্যবর্ধনের কাজ। দেখা গেছে পৌরসদরের জলিলনগর থেকে মুন্সিরঘাটা পর্যন্ত এক কিলোমিটার সড়ক ডিভাইডারে সারি সারি বিদেশি খেজুর চারা। দুই বছর আগে রোপন করা এসব চারা গাছ বেড়ে উঠে সড়কটির সৌন্দর্য্য বহুগুন বাড়িয়ে দিয়েছে। পৌরসভার মেয়র জমির উদ্দিন পারভেজ বলেছেন রাউজানের সংসদ সদস্য এবিএম ফজলে করিম চৌধুরীর সংগ্রহ করা এসব চারা গাছ তিনি দলীয় নেতাকর্মীদের সাথে নিয়ে নিজের হাতে লাগিয়েছেন। লাগানোর পর থেকে এসব চারা রক্ষণাবেক্ষেণ করার দায়িত্ব দিয়েছেন পৌরসভার হাতে। সংসদ সদস্যের পরিকল্পনা রয়েছেন সড়ক ডিভাইডারে আরো পাঁচ হাজার চারা লাগাবেন। সড়ক বিভাগ সূত্রে জানা যায় ২০১৮ সালের এই মহাসড়কের উন্নয়ন কাজ শুরু করে ২০২১ সালের জুনে শেষ হওয়ার কথা ছিল। পরে প্রকল্প কাজে ধরণ পরিবর্তন করা হলে কাজের মেয়াদ বাড়ানো হয়। সূত্র মতে ২০২২ সালের ১৯ জুলাই এই মহাসড়কের (এন-১০৬) হাটহাজারী থেকে রাউজান পর্যন্ত সড়ক চার লেনে উন্নীতকরণ (১ম সংশোধিত) প্রকল্প একনেকে অনুমোদন পায়। সর্বশেষ প্রস্তাব অনুসারে প্রকল্পের মেয়াদ বাড়ানো হয় আরো দেড় বছর। একই সাথে প্রকল্প ব্যয় বেড়েছে ১১ হাজার ৪৮৭ কোটি টাকা। উল্লেখ্য যে, এই প্রকল্পের আগে ব্যয় ধরা হয়েছিল ৫২৮ কোটি ৩৫ লাখ টাকা। বর্তমানে ব্যয় বেড়ে দাঁড়িয়েছে ৬৩৩ কোটি টাকা। চার লেইন এই সড়কের উন্নয়ন প্রকল্পে সাথে যুক্ত ১০টি ব্রিজ, ২৮টি কালভার্ট নির্মাণ কাজ আগেই শেষ করা হয়েছে। জানা যায় সড়কটি রাউজান অংশের উন্নয়ন কাজ করছে ঠিকাদার প্রতিষ্ঠান এনডিএ, হাটহাজারী অংশ করছেন স্পেকট্রা ইঞ্জিনিয়ার্স লিমিটেড নামের একটি প্রতিষ্ঠান। চট্টগ্রাম সড়ক ও জনপথ বিভাগের নির্বাহী প্রকৌশলী পিন্টু চাকমা বলেছেন চট্টগ্রাম-রাঙামাটি চার লেইন মহাসড়ক উন্নয়ন কাজ ইতিমধ্যে ৮৫ শতাংশ শেষ হয়েছে। এই অর্থবছরের মধ্যে কাজ শেষ করা যাবে বলে আশাবাদ ব্যক্ত করেছেন।