সিংড়ায় ফুট ওভারব্রিজ ব্যবহারে অনীহা, ঝুঁকি নিয়ে রাস্তা পারাপার

নাটোরের সিংড়া বাসস্ট্যান্ড এলাকায় নির্মিত ফুট ওভারব্রিজ উঁচু হওয়ায় ব্যবহার করেন না কেউ। ২ কোটি ৬৯ লাখ টাকা ব্যয়ে নির্মিত ব্রিজটি এখন এলাকার শোভাবর্ধন ব্যতীত কোনো কাজেই আসছে না। যানজট নিরসনসহ দুর্ঘটনা এড়াতে ব্রিজটি নির্মাণ কর করা হয়।
দেশের অন্যতম দুর্ঘটনাপ্রবণ নাটোর-বগুড়া মহাসড়কের সিংড়া বাজার এলাকায় জেলার প্রথম ৩৪.২৬৯ মিটার দৈর্ঘ্যের ফুট ওভারব্রিজ উদ্বোধন করা হয় ২০১৮ সালের নভেম্বর মাসে দিকে। ব্রিজটি নির্মাণ করতে সরকারের খরচ হয়েছে ২ কোটি ৬৯ লাখ টাকা। প্রকল্পটি বাস্তবায়ন করে নাটোর সড়ক ও জনপথ বিভাগ।
প্রয়োজনীয় মেরামত, রক্ষণাবেক্ষণের অভাবসহ নানা অব্যবস্থাপনায় বেহালদশা সিংড়া বাসস্ট্যান্ডে অবস্থিত ফুট ওভারব্রিজের। পথচারীদের অভিযোগ, ফুট ওভারব্রিজে ময়লা-আবর্জনার স্তূপ আর কিছু স্থান ভেঙে যাওয়ায় এটি ব্যবহারের অনুপযোগী হয়ে পড়েছে। রাতে ফুটওভারব্রিজে মাদকাসক্ত ও ছিনতাইকারী চক্রের অবাধ বিচরণ দেখা যায়। এসব কারণে ফুট ওভারব্রিজ ব্যবহারে অনীহা পথচারীদের। ফলে যত্রতত্র সড়ক পারাপারে ঘটছে নানা দুর্ঘটনা।
সরেজমিন দেখা গেছে, নাটোর-বগুড়া মহাসড়কের সিংড়া বাসস্ট্যান্ড এলাকায় নির্মাণশৈলী আর নানা অব্যবস্থাপনার কারণেই এ ফুট ওভারব্রিজ ব্যবহারে খুব একটা উৎসাহী নন পথচারীরা। মাঝেমধ্যে দু-একজন পথচারীর দেখা মিললেও অনেকটা বিরক্তি নিয়েই ফুট ওভারব্রিজ পার হচ্ছেন তারা।
ফুট ওভারব্রিজের পুরো শরীরজুড়ে রয়েছে ব্যানার, ফেস্টুনের ছড়াছড়ি। দোকানিদের দখলে রয়েছে ফুট ওভারব্রিজের বেশিরভাগ অংশ। যেটুকু খালি রয়েছে, সেটি দিয়ে পথচারীদের পারাপার অনেকটা দুঃসাধ্য। বিশেষ করে নারী পথচারীদের পড়তে হয় বেশি বিড়ম্বনায়। এ ফুট ওভারব্রিজের বেশ কয়েকটি সিঁড়ি এবং ব্রিজের মূল কাঠামোর কয়েকটি স্থান ভেঙে পথচারী চলাচল না করায় মরিচা পড়েছে। ফলে জরাজীর্ণ এবং ভঙ্গুর এ ফুট ওভারব্রিজ ব্যবহারে দিন দিন আগ্রহ হারাচ্ছেন পথচারীরা।
ফুট ওভারব্রিজ ব্যবহারে প্রতিনিয়তই নানা সমস্যার সম্মুখীন হতে হয় বলে অভিযোগ পথচারীদের। ফলে ব্রিজ ব্যবহার না করে ঝুঁকি নিয়েই রাস্তা পার হচ্ছেন তারা। পথচারীরা জানান, ওভারব্রিজের কোথাও কোথাও পড়ে রয়েছে ময়লা-আবর্জনা, সিগারেটের প্যাকেট এবং মলমূত্র। সিঁড়িতে পা রাখার সঙ্গে সঙ্গেই বাতাসে উড়ে আসে ধুলোবালি। এছাড়া দোকানপাট থাকায় হাঁটাচলা দায়।
সচেতন মহলের মতে, যত্রতত্র রাস্তা পারাপার এবং ফুট ওভারব্রিজ ব্যবহার না করার ফলে বাড়ছে দুর্ঘটনা। সাধারণ মানুষকে ফুট ওভারব্রিজ ব্যবহারে সচেতন করাতে আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনীর কঠোর অবস্থানের পাশাপাশি পৌরসভারও গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখা উচিত।
বিক্ষুব্ধ এক পথচারী বৃদ্ধা জানান, ব্রিজটি করেছে আমাদের সবার পারাপারের জন্য। কিন্তু ব্রিজে উঠলে হাঁটার মতো অবস্থা থাকে না। নোংরার ভাগাড়ে পরিণত হয়েছে। ব্রিজে ওঠার দুপাশে প্রচুর দোকান। এই ফুটওভার ব্রিজ করার ফলে সরকারের কোটি কোটি টাকা নষ্ট হয়ে। কিন্তু আমরা এই ফুট ওভারব্রিজ ব্যবহার করতে পারি না।
ফুট ওভারব্রিজের বেহালদশার কথা স্বীকার করে নাটোর সড়ক বিভাগের নির্বাহী প্রকৌশলী মো. কামরুল হাসান সরকার বলেন, সিংড়া বাসস্ট্যান্ড এলাকার ফুট ওভারব্রিজের মেরামতকাজ করা হয়েছে। এছাড়া ফুট ওভারব্রিজের নিচে অবৈধ দোকানপাট উচ্ছেদে বিভিন্ন সময় জেলা প্রশাসন ও পৌরসভা অভিযান পরিচালনা করে। তবে কয়েক দিন পরই এগুলো আবার আগের অবস্থায় ফিরে আসে। দোকানিরা অধিকাংশ গরিব মানুষ হওয়ায় মানবিক দিকও দেখতে হয় বলে জানান তিনি।
এমএসএম / জামান

সিডিএ'র কাজ করতে গিয়ে সন্ত্রাসীদের বাধার মুখে ঠিকাদার

পটুয়াখালীতে কিন্ডারগার্ডেন স্কুলের শত শত কোমলমতি শিশু শিক্ষার্থীদের মানববন্ধন ও স্মারকলিপি পেশ

বেনাপোল বন্দরে পাল্টাপাল্টি নিষেধাজ্ঞায় বাণিজ্যে স্থবিরতা

রাণীনগরে বিএনপির কর্মী সমাবেশ অনুষ্ঠিত

অবসরে যাওয়া পুলিশ কনস্টেবলদের বিদায় সংবর্ধনা

সম্প্রীতি বিনিষ্টকারীদের ছাড় নেই: গোপালগঞ্জে সম্মেলনে ডিসি

পল্লী বিদ্যুতের খুঁটির টানায় শক লেগে ৫ শিশু হাসপাতালে

আমন চাষে ব্যস্ত সময় পার করছে হাটহাজারীর কৃষকরা

রৌমারীতে আশ্রয়ণ কেন্দ্রের ঘর সংস্কারের অভাবে বসবাসের অনুপযোগী হয়ে পড়েছে

ইসলামী আন্দোলনের কর্মীরা মৃত্যুকে ভয় পায় না বলেই আন্দোলন মুছতে পারেনি : এটিএম আজহারুল

বোদায় ১৩৫০ টাকার সার ১৮০০ টাকায় বিক্রি, যৌথ বাহিনীর অভিযান

সমাজ উন্নয়নে শিক্ষার বিকল্প নেই : জহুরুল আলম
