চট্টগ্রাম বিআরটিএ:ঘুস নেই তো সেবা নেই

এক সময় অফিসেরে বিভিন্ন স্থানে লেখা থাকতো ’নো মাস্ক নো সার্ভিস’ অর্থাৎ মাস্ক নাই তো সেবা নাই। পেট্রোল পাম্পে লেখা থাকে ’নো হেলমেট নো ফুয়েল’। চট্টগ্রাম বিআরটিএ অফিসে ধরণটা একটু ভিন্ন এখানের বিষয়টা হচ্ছে ’নো ঘুস নো সেবা’ তবে এটা দেয়ালে বা দড়জায় লেখা নেই ঠিকই কিন্তু দায়িত্বশীল ব্যক্তিরা তাদের কাজেকর্মে এটা হাড়ে হাড়ে বুঝিয়ে দিচ্ছেন বলে নাম প্রকাশ না করার শর্তে একাধিক ভুক্তভোগী নিশ্চিত করেছেন। 
বিআরটিএ’র এসব অনিয়ম নিরবে সহ্য করে যেতে হবে, কাউকে কিছু বলা যাবেনা, কোন প্রতিবাদও করা যাবেনা কেউ প্রতিবাদ করলে প্রতিবাদকারীর উপর নেমে আসে অমানবিক নির্যাতন। এমনকি দুনিয়া থেকে সরিয়ে দেয়ার চেষ্টাও করা হয়।  সম্প্রতি এক সাংবাদিককে হত্যার উদ্দেশ্যে অতর্কিত হামলাও করা হয়েছে। সেই ঘটনায় এসব বিষয় উল্লেখ করে বায়েজীদ বোস্তামি থানায় একটি মামলা দায়ের করা হয়েছে।  
এামলার এজাহারে বলা হয়েছে, গনপরিবহনের বিভিন্ন অনিয়ম দুর্নীতি, ফিটনেস বিহীন মোটরযান ও লক্কড় ঝক্কড় গাড়ীকে ফিটনেস প্রদানসহ পরিবহনের নৈরাজ্যর বিরুদ্ধে স্বোচ্ছার হওয়ায় এবং বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষ (বিআরটিএ) কতিপয় দুর্নীতিবাজ কর্মকর্তা অনিয়ম দুর্নীতি, বিআরটিএ এর অনৈতিক সুবিধা ভোগী ব্যাক্তিদের বিরুদ্ধে সংবাদ প্রকাশ করায় যাত্রী অধিকার সংরক্ষন পরিষদ এর কেন্দ্রীয় সাধারন সম্পাদক ও প্যাসেঞ্জার ভয়েস ডট নেট এর সম্পাদক সামসুদ্দীন চৌধুরীকে হত্যার উদ্দেশ্যে তার উপর হামলা চালিয়েছে একদল দুর্বৃত্ত। চলতি বছরের ২ অষ্টোবর (সোমবার) চট্টগ্রামের ফটিকছড়ি মাইজভান্ডার দরবার শরীফ জিয়ারত শেষে চট্টগ্রাম শহরে ফেরার পথে হাটহাজারী উপজেলার বড দিঘির পশ্চিম পাড় আব্দুল মজিদ শাহ মাজারের উত্তর পাশে রাস্তার উপর এই হামলার ঘটনা সংগঠিত হয়। হাতুরি দিয়ে তার গাড়ি ও শরীরের বিভিন্ন স্থানে আঘাত করা হয়েছে।
এর আগে বিআরটিএ’র একাধিক কর্মকর্তার ঘুস বাণিজ্য নিয়ে সংশ্লিষ্ট দপ্তরে লিখিত অভিযোগ দায়ের করা হলেও তার তদন্ত এখনো আলোর মুখ দেখেনি।
জানা যায়, বিআরটিএ সরকারের একটি সেবমুলক সংস্থা। এই সংস্থা থেকে হাজার হাজার কোটি টাকা রাজস্ব পায় সরকার। আর এই টাকা সরকারের উন্নয়নমূলক কাজে একটা বড় ভূমিকা রাখতে সক্ষম। কিন্তু কর্মকর্তাদের ঘুস বাণিজ্য ও সেবাপ্রার্থীদের হয়রানির কারনে অনেকেই গাড়ির কাগজপত্র নবায়ন না করে আইনশৃঙ্খলা বাহিনীর চোখ ফাঁকি দিয়ে চালিয়ে যাচ্ছে। এর ফলে বিপুল পরিমান রাজস্ব বঞ্চিত হচ্ছে সরকার। সরকারের রাজস্ব বৃদ্ধি করতে এসব দুর্নীতিবাজ কর্মকর্তাদের আইনের আওতায় এনে  ঘুস বাণিজ্য বন্ধের দাবি জানিয়েছেন সংশ্লিষ্টরা।
নাম প্রকাশ না করার শর্তে চালক ও মালিক সংগঠনের একাধিক নেতা জানান, ’বিআরটিএ’র প্রতিটি সেক্টর দুর্নীতির আঁতুর ঘর। এখানে প্রতিদিন মানুষ গাড়ির নিবন্ধন, মালিকানা বদলি, ফিটনেস সনদ, নতুন লাইসেন্স ও নবায়ন, ডিজিটাল নম্বর প্লেটসহ মোটরযানের নানা কাজের জন্য গিয়ে একরাশ ভোগান্তি নিয়ে ফিরছেন। মালিকানা পরিবর্তণের জন্য সবকিছু ঠিক থাকলেও যানের ধরণ অনুযায়ী ৫ থেকে ১০ হাজার টাকা ঘুস দিতে হয়। এভাবে রুট পারমিট এক হাজার, ফিটনেস ১ থেকে ৫ হাজার টাকা এবং লাইসেন্স প্রাপ্তিতেও দিতে হয় চাহিদা অনুযায়ী ঘুস। তবে এসব ঘুসের টাকা বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই নিজেদের পছন্দের দালালের মাধ্যমে গ্রহণ করেন অফিসাররা। রাশেদ, খোরশেদ, বাবু দাশ, ইমরান, শাহআলম, মো. সুলতান, জিসু, প্রবীর, মো. আবুসহ নানা বয়সী অন্তত ২৫ জন দালাল বিআরটিএ কার্যালয়ে সক্রিয় রয়েছে। বিআরটিএ’র নানা অনিয়মের ফলে চালকেরা লাইসেন্স বানানো বা নবায়নে আগ্রহ কম থাকে এবং  রাস্তায় লক্করঝক্কর মার্কা গাড়ি চলতে দেখা যায়। তারা হয়রানির ভয়ে কাগজপত্র নবায়ন করেনা। এর ফলে সরকার বিপুল পরিমান রাজস্ব হারাচ্ছে।’ নাম প্রকাশ না করার কারন জানতে চাইলে তারা বলেন, ’কর্তৃপক্ষ যদি জানতে পারে আমি আপনার সাথে কথা বলেছি, তাহলে  আমি তাদের (বিআরটিএ অফিসার দালাল সিন্ডিকেট) রোষানলে পড়ে যাব। তারা বিভিন্নভাবে আমাকে হয়রানি করবে। এই চক্রটি অনেক শক্তিশালী।’ 
এব্যপারে জানতে বিআরটিএ চট্টগ্রাম বিভাগীয় পরিচালক শফিকুজ্জামন ভুঁঞা ও মেট্রো সার্কেল ১ এর উপপরিচালক তৌহিদুল হোসেনের মোবাইলে একাধিকবার কল ও বার্তা দিয়েও কোন সাড়া না পাওয়া তাদের বক্তব্য নেয়া সম্ভব হয়নি।