স্থলবন্দরে জায়গা সংকট, প্রবেশের অপেক্ষায় চালের ট্রাক

লালমনিরহাটের পাটগ্রাম উপজেলার বুড়িমারী স্থলবন্দরের পণ্য লোড-আনলোডের শেডে আমদানিকৃত চাল, গম, ভুট্টাবাহী গাড়িসমূহের জায়গা হচ্ছে না। পণ্যবাহী এসব ট্রাক থেকে পণ্য আনলোডের জায়গা সংকট হওয়ায় পুরো স্থলবন্দরের এলাকাজুড়ে গাড়ির যানজট লেগে যায়। অপরদিকে ভারত থেকে চাল, গম, ভুট্টাবাহী দেড় শতাধিক গাড়ি প্রবেশের জন‍্য চ্যাংরাবান্ধা শুল্ক স্টেশনে অপেক্ষায় রয়েছে।

 জানা গেছে, চালের বাজার স্থিতিশীল রাখতে চলতি সময়ে সরকার আনুমানিক ১ হাজার ৭০০ মেট্রিক টন।দেয়। আগামী ২৫ সেপ্টেম্বরের মধ্যে চাল আমদানির সময়সীমা নির্ধারণ করে দেয় সরকার। নির্দ্দিষ্ট সময়ের মধ্যে আমদানি করতে ব্যবসায়ীরা বুড়িমারী স্থলবন্দর দিয়ে চালসহ অন্যান্য খাদ্যশস্য আমদানি করছে। বর্তমানে প্রতিদিন এ বন্দর দিয়ে খাদ্যশস্যের প্রায় ২ থেকে আড়াইশ গাড়ি প্রবেশ করছে। এতে স্থলবন্দর কর্তৃপক্ষের নির্ধারিত ৩টি শেডে জায়গা হচ্ছে না। জায়গা না থাকায় যথাসময়ে প্রবেশকৃত গাড়িসমূহ থেকে পণ্য/খাদ‍্যশস‍্য আনলোড করাও সম্ভব হচ্ছে না বলে শ্রমিকরা দাবি করেন। এ কারণে কাস্টমস্ ও বন্দর এলাকাজুড়ে দীর্ঘ সময় পর্যন্ত যানজটের সৃষ্টি হচ্ছে। পণ্য খালাস করতে না পেরে কোনো কোনো পণ্যবাহী ট্রাক/গাড়ি ৩-৪ দিন ধরে বন্দরে পড়ে আছে।

ব্যবসায়ীদের দাবি, বন্দর কর্তৃপক্ষের প্রয়োজনীয় দক্ষ লোকবল ও জায়গার অভাবে পণ্য খালাসে জটিলতার কারণে গাড়ি আটকে থাকায় পণ্যের পেছনে অতিরিক্ত অর্থ ব্যয় হচ্ছে। এতে আমদানি ব্যয় বাড়ছে। এ কারণে চালের দাম বৃদ্ধির আশঙ্কা রয়েছে। সরকারের চালের বাজার স্থিতিশীল রাখার প্রচেষ্টাও বিঘ্নিত হওয়ার শঙ্কা রয়েছে। খোলা জায়গায় খাদ্যশস‍্য আনলোড করায় এসবের মানও নষ্ট হচ্ছে।

বুড়িমারী স্থলবন্দর গিয়ে দেখা যায়, বুড়িমারী বাজার থেকে স্থলবন্দরের জিরো পয়েন্ট পর্যন্ত যানজট। ঘণ্টার পর ঘণ্টা পণ্য নিয়ে ও কিছু ট্রাক পণ্য খালাস করে কাস্টমস্ এলাকার সড়কে দীর্ঘ সময় ধরে দাঁড়িয়ে। খাদ্যশস্যের গাড়ি যানজটের কারণে ভারত, ভুটান থেকে পাথর ও অন্যান্য পণ্যবাহী ট্রাকগুলো প্রবেশ করতে পারছে না। স্বাভাবিক আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম অনেকটা থমকে রয়েছে।

ভারতের পাঞ্জাব থেকে চাল নিয়ে আসা ট্রাক চালক এস সাধন রায় বলেন, গত দুই দিন থেকে চালের ট্রাক নিয়ে খুব সমস্যায় ছিলাম। আজ খালাস হয়েছে। বের হয়ে যাচ্ছি। ওইদিকে ভারতে চ্যাংরাবান্ধা শুল্ক স্টেশনে অনেক চালের গাড়ি ও অন্যান্য পণ্যের গাড়ি আসার অপেক্ষায় আছে।

ভারতের পশ্চিমবঙ্গ থেকে চাল নিয়ে আসা ট্রাক চালক মফিদুল ইসলাম বলেন, ট্রাকের অনেক যানজট। গাড়ি ঢোকানোর জায়গা নেই। শুনেছি জায়গার অভাবে আনলোড করা যাচ্ছে না। গাড়ি নিয়ে রাস্তায় সকাল থেকে দাাঁড়িয়ে ‍আছি। এখনো বুঝতে পারছি না কী হবে।

শ্রমিক নেতা তোসাদ্দেক হোসেন আলম বলেন, বন্দরের মাত্র ৩টি শেড, জায়গা ছোট। চাল, গম, ভুট্টার অনেক ট্রাক এসেছে। শ্রমিকরা কাজ করার জায়গাও পাচ্ছে না। অনেক শ্রমিক রোদে খোলা জায়গায় বেশি সময় ধরে কাজ করতে পারে না। বন্দরের জায়গা বাড়ানো উচিত।

আমদানিক কারক ট্রেড সিন্ডিকেটের স্বত্বাধিকারী রেখায়েত হোসেন লাবু বলেন, দেশের স্বার্থেই চাল আনছে ব্যবসায়ীরা। চাল নিয়ে গাড়ি দাঁড়িয়ে। খালাসের জায়গা নেই। গাড়ি পড়ে থাকলে তো সমস্যা। আমদানি খরচ বেড়ে যায়। বন্দরের এলাকা দ্রুত বাড়ানো উচিত।

বুড়িমারী স্থলবন্দরের বর্তমানে দায়িত্বরত ট্রাফিক ইন্সপেক্টর নাম প্রকাশে অনিচ্ছুক বলেন, প্রতিদিন খাদ্যশস্যের গাড়ি আসছে। গাড়ির সংখ্যা বেশি। এত গাড়ি খালাস করার জায়গা বন্দরের নেই। জায়গার সংকটের বিষয়টি কর্তৃপক্ষকে জানানো হয়েছে। লোকবল আছে, ট্রেনিং গেছে।

এ ব্যাপারে বাংলাদেশ স্থলবন্দর কর্তৃপক্ষের চেয়ারম্যান মো. আলমগীরের সাথে কথা বলার চেষ্টা করেও কথা বলা সম্ভব হয়নি।

বুড়িমারী স্থলবন্দর আমদানি-রপ্তানিকারক গ্রুপের সভাপতি রুহুল আমীন বাবুল বলেন, সরকারের অনুমোদনসাপেক্ষে দেশের খাদ্যশস্যের চাহিদা মেটাতে ও চালের বাজার স্থিতিশীল রাখতে বুড়িমারী স্থলবন্দর দিয়ে চাল আমদানি করছে আমদানিকারকরা। এখানে জায়গা সংকুলান হচ্ছে না। যানজট তৈরি হচ্ছে। আমরা বিষয়টি লিখিতভাবে সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষকে জানিয়েছি। কাস্টমস্ ঘোষিত এলাকার মধ্যে প্রাইভেট ওয়্যারহাউসে খাদ্যশস্য খালাসের অনুমতি চেয়ে অনুরোধও করা হয়েছে।