সিডিএ’র ভূমি অধিগ্রহণে শতকোটির ঘুষ বাণিজ্য

১০ থেকে ২০ শতাংশ কমিশন আদায়ের অভিযোগ
৮ বছরেও শেষ হয়নি অধিগ্রহণের কাজ

চট্টগ্রাম উন্নয়ন কর্তৃপক্ষের উন্নয়ন প্রকল্পের ভূমি অধিগ্রহণে কমপক্ষে ১০০ কোটি টাকা ঘুষ বাণিজ্যের অভিযোগ ওঠেছে ভূমি মূল্যায়ন কর্মকর্তা ও সার্ভেয়ার সিন্ডিকেটের বিরিুদ্ধে। অধিগ্রহণের টাকা তুলতে ১০ থেকে ২০ শতাংশ পর্যন্ত কমিশনের চুক্তি না হলে টাকা তুলতে পারছেন না ভূমি মালিকেরা। টাকা না দিলে নানা অযুহাতে হয়রানি করা হয় বলে একাধিক ভুক্তভোগীর অভিযোগ। আর এসব অনিয়মের ফলে ২০১৭ সালে শুরু হওয়া প্রকল্পে ৮ বছরেও শেষ হয়নি ভূমি অধিগ্রহণের কাজ। ফলে মেঘা প্রকল্পের সুফল পাচ্ছে না জনসাধারণ। তবে বিষয়টি অস্বীকার করেছেন ভূমি মূল্যায়ন কর্মকর্তা ও সিন্ডিকেট প্রধান মো. আলমগীর।
জানা যায়, ২৭৭৯ কোটি ৩৯ লাখ টাকা ব্যয়ে নির্মিত কর্ণফুলী নদীর তীর বরাবর কালুরঘাট সেতু থেকে চাক্তাই খাল পর্যন্ত সড়ক নির্মাণ প্রকল্পে ১৭০ একর জমি অধিগ্রহণের জন্য জন্য প্রায় সাড়ে ৭শ কোটি টাকা এবং শহীদ ওয়াসিম আকরাম ফ্লাইওভার (লালখান বাজার হতে শাহ্ আমানত বিমানবন্দর পর্যন্ত এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে) প্রকল্পে ১৫০ কোটি বরাদ্দ রাখা হয়েছে। এই প্রকল্পের মূল্যায়ণের দায়িত্বে আছেন সিডিএ’র ভূমি মূল্যায়ন কর্মকর্তা মো. আলমগীর ও সার্ভেয়ার মো. ইউসুফ, কায়ছার, মামুন এবং তোফাজ্জল। আর এক্সপ্রেসওয়ের স্থাপণার ক্ষতিপুরণ প্রদানের দায়িত্বে আছেন সহকারী প্রকৌশলী সুমন চৌধুরী। এসব প্রকল্পের টাকা তুলতে গেলে ভূমি মালিকদের নানাভাবে হয়রানি করা হয়। বছরের পর বছর ঘুরেও যখন সমাধান হয়না তখন একপর্যায়ে বিরক্ত হয়ে সিন্ডিকেটের সাথে ১০ থেকে ২০ শতাংশ কমিশনের বিনিময়ে চুক্তি করতে বাধ্য হন। তখন অনায়াসে চেক পেয়ে যান। আর যারা চুক্তিতে আসেন না তাদের বিরুদ্ধে নিজেরা কাল্পনিক বাদি সাজিয়ে বিভিন্ন দপ্তরে লিখিত অভিযোগ করে ইস্যু তৈরি করেন। আবার সিন্ডিকেটের সাথে চুক্তিতে আসলে দ্রুতই সবকিছুর সমাধান হয়ে যায় বলে একাধিক ভুক্তভোগী জানিয়েছেন। 
অপর একটি সূত্র জানায়, কর্ণফুলী নদীর তীর বরাবর কালুরঘাট সেতু থেকে চাক্তাই খাল পর্যন্ত সড়ক নির্মাণ প্রকল্পটি বাকলিয়া হয়ে গিয়েছে আর এই এলাকাটি বিএনপির দুর্গ হিসেবে পরিচিত। অধিকাংশ ভোটার বিএনপি সমর্থিত হওয়ায় একোয়ারের টাকা পেতে হয়রানি না করার জন্য বিএনপির সিনিয়র নেতারা সিডিএ’র চেয়ারম্যানকে সুপারিশ করেছেন। সুপারিশের পরেও টাকা ছাড়া কোন কাজ হচ্ছে না বলে ভুক্তভোগীরা জানিয়েছেন।
সূত্র জানায় ভূমি অধিগ্রহণে ঘুষ সিন্ডিকেটের হোতা মো. আলমগীর এস্টেট অফিসার মূল্যায়ন ও বিল্ডিং এর দায়িত্বে আছেন। সম্প্রতি সিনিয়র এস্টেট অফিসার আবু হেনা মঞ্জু অবসরে যাওয়ায় সেই পদে তিনি অতিরিক্ত দায়িত্ব পেয়েছেন। এই নিয়ে তিনি তিনটি দায়িত্ব পালন করছেন। 
ঘুষ বাণিজ্যের বিষয়ে জানতে চাইলে তিন পদে দায়িত্ব পালনকারী কর্মকর্তা মো. আলমগীর অভিযোগ অস্বীকার করে বলেন, অভিযোগকারীকে আমার সামনে নিয়ে আসেন কাজ করে দিব। আপনার কোন ফাইল থাকলে নিয়ে আসেন সমস্যা হবে না।
সিডিএ সূত্র জানায়, প্রকল্পটির বাস্তবায়ন কাল ছিল ২০১৭ থেকে জুন ২০২৫ পর্যন্ত তবে ২০১৮ সালের ৬ নভেম্বর কাজ শুরু করে সিডিএ। ভূমি অধিগ্রহণ জটিলতায় কাজ করতে বেগ পেতে হচ্ছে বলে প্রকল্প সংশ্লিষ্ট সূত্র জানিয়েছে।
নগরীর চাক্তাই, খাতুনগঞ্জসহ গুরুত্বপূর্ণ এলাকার জলবদ্ধতা নিরসনে ১২টি খালের মুখে রেগুলেটর ও পাম্প হাউজ স্থাপনের কথা রয়েছে প্রকল্পের অধীনে। বর্তমানে ১০টি খালের মুখে রেগুলেটর ও পাম্প হাউজ বসানের কাজ সম্পন্ন হয়েছে। বাকি দুটি খালের মুখে রেগুলেটর বসানোর কাজ চলমান আছে। এই প্রকল্পের কাজ করছে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান স্পেকট্রা ইঞ্জিনিয়ার্স লিমিটেড। প্রথমে প্রকল্প বাস্তবায়নের সময়সীমা নির্ধারিত ছিল ২০২১ সালের জুন পর্যন্ত। এরপর তিন দফা প্রকল্পের মেয়াদ বৃদ্ধি পেয়ে  ২০২৪ সালের জুন পর্যন্ত নির্ধারণ করা হয়েছিল। এখন পর্যন্ত প্রকল্পের মেয়াদ  ২০২৬ সালের জুন পর্যন্ত সময় বৃদ্ধি করার প্রস্তাব দেয়া হয়েছে।
অপরদিকে এলিফেডেট এক্সপ্রেসওয়ে জুলাই-২০১৭ হতে জুন-২০২৫ পর্যন্ত মেয়াদ ছিল বর্তমানে প্রস্তাবিত মেয়াদ বৃদ্ধি: জুলাই,২০১৭ হতে জুন, ২০২৬। ৩ হাজার ২৫০ কোটি ৮৩ লাখ টাকা ব্যয়ে এই প্রকল্প ২০১৭ সালের ১১ জুলাই অনুমোদন হয়। ২০১৯ সালের ২৪ ফেব্রুয়ারি এর নির্মাণকাজের উদ্বোধন হয়। বর্তমানে কাজ প্রায় শেষ পর্যায়ে, কিছু র‌্যাম্প তৈরির কাজ চলমান আছে। তবে অলরেডি গাড়ি চলাচল করছে। ২০২২ সালে নির্মাণ ব্যয় বাড়ানোর ফলে মোট নির্মাণব্যয় ৪ হাজার ৩৬৯ কোটি ৭ লাখ ১০ হাজার ৮১৯ টাকা করা হয়েছে। ##